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深水油气开发路在前方

发布时间:2018-12-30 收藏 浏览次数:4410 分享到:

      深海开发已经成为油气行业投资战略发展的焦点,深海资源所涵盖的资源之大、范围之广,让众多企业都趋之若鹜,然而高风险的问题始终困扰着向深海进军的油气企业。

      近日,央视“朝闻天下”报道:由中国工程院等单位主办的第十二届世界天然气水合物研究与开发大会在成都召开,我国的可燃冰开采技术处于世界领先水平。这是继去年5月中国石油海洋工程公司作为总承包商,进行我国首次南海神狐海域可燃冰试采成功之后,可燃冰再次成为关注的焦点。可燃冰基本覆盖了全球90%的海洋,海洋尤其是深水领域能源资源丰富,已经成为未来能源开发的重要方向。然而海洋是“神秘莫测”的,我们对海洋的认识依然在路上,开发资源依然面临较大挑战,深海油气开发之路如何往前走?

      开发深海能源势在必行

      海洋是高质量发展的战略要地,实现我国经济社会高质量发展必须重视海洋、依托海洋,充分发挥海洋高质量发展战略要地的作用,海洋是我国油气产业未来发展的资源战略要地,提高海洋油气资源开发能力是建设海洋强国的战略重点,目前仍在深海能源开发的战略机遇期。

      过去十年见证了能源技术革命,新能源产业蓬勃兴起,以非常规油气为代表的油气生产供应加速发展,推动全球能源板块重塑,能源消费结构进一步向低碳化、清洁化方向发展,能源转型趋势不可逆转。

      当前陆海开发加快交替,全球海洋油气开发的总体趋势是向深海和极地进军,深海投资约占海上总投资的1/3,深海项目占到全球海上项目的1/4,在全球排名前50的超大项目中,3/4是深海项目。

      深海油气储量发现几乎占了半壁江山,全球海洋石油资源44%分布在深水区,2013年到2017年发现的大于2亿桶的大型油气田一共91个,其中52个在深水或者超深水,储量占47%。近十年来,深水区加上大陆架的勘探储量,远远超过陆地储量。

      目前,一方面,我国国民经济持续高速发展带动油气消费逐年升高,另一方面,受2014年以来低油价的影响,投资持续萎缩,国内油气产量增长缓慢。这直接导致了我国石油对外依存度高企,有专家预计2018年对外依存度达到70%,我国安全能源形势不容乐观,加大油气勘探开发力度既是保证国家能源安全的需求,也是“一带一路”倡议的战略需要。

      过去30年里两个最大的油气田均来自海洋。我国有约3000万平方公里海洋,海洋石油勘探开发程度还偏低。我国海上油气矿区总共有26个盆地,面积达到161万平方公里,石油资源量约310亿吨,天然气储量预计45万亿立方米,探明程度不足20%。这其中南海油气资源总量约为46亿吨油当量,占全国油气资源总量的1/3,深海油气资源总量占南海油气资源的70%。

      随着陆上的油气资源和近海油气资源的逐渐减少,油气开发向深水进军的态势十分明显,2000年以前我国深海油气产量基本为零,目前我国重大油气均来自深海,去年产量约占8%,预计2020年将达到13%左右,未来我国已确定将加大油气资源国内勘探开发的力度,深海油气勘探开发将占据十分重要的位置。

      合作铺就走进深海之道

      除了中东等地区的个别国家,全球大型油气开发项目普遍是由多个公司联合投资和运营,例如:巴西国家石油公司具有全球领先的深海勘探开发技术,但仍旧在巴西深海项目中引入包括埃克森美孚、壳牌、BP、中国石油、中国海油等世界主要油气企业。

      俄罗斯亚马尔项目则由诺瓦泰克、道达尔、中国石油、丝路基金等共同投资;加拿大LNG则由壳牌、马来西亚石油、中国石油、日本三菱、韩国天然气共同参股;此外哈萨克斯坦卡沙干、阿曼PDO等均是由大型国际油公司联合运营。

      海上大型项目尤其是深海项目,更普遍是由多家国际油公司联合投资运营。巴布亚新几内亚几乎所有的油气区块均由多家公司投资,包括埃克森美孚、道达尔等国际大型油公司在内,这种特点是由海上油气项目的高投资、高风险特性决定的。

      海上油气勘探开发项目投资巨大,深海勘探往往单井投资数千万甚至上亿美元,联合投资与运营可以分散资金压力和风险压力。深海油气项目开发周期长,多家不同背景公司联合运营可分散政治风险和安全风险。

      合作开发油气,借鉴多家公司技术和管理所长,伙伴也往往互相带来更多合作机会,如中国石油在苏丹同马马来西亚石油、印度石油的合作也直接推动了在印尼、叙利亚同这两家公司的合作,中国海油在国内同外国公司的合作直接带动了其海外第一批项目,即澳大利亚和印尼项目。

      今年举行的油气创新发展国际论坛上,东帆石能源咨询公司董事长陈卫东表示,深水油气项目投资大,目前主要是少数大型国际油气公司涉足,美国七八十家小公司“下不了海”,只能面向陆地。他建议深水油气领域谨慎投资。

      但是合作铺就了各国各企业走进深海的大道,各油气企业通过合作实现优势互补、共担风险,最终实现深海油气开发领域的互利共赢,目前有不少生动案例。

      中国石油针对深海油气,通过和国际各大公司合作,已经进入了里海海域、非洲东部海域、墨西哥湾海域和巴西海域等。里贝拉区块位于巴西东南部海域,为全球石油开采规模最大的海上油田。2013年,该项目由中国石油、中国海油两家中国油企及巴西国家石油公司、荷兰壳牌及法国道达尔组成的联合体作为唯一投标方,中标巴西里贝拉石油区块。中标联合体的股权分配方式为:巴西国家石油公司40%、壳牌20%、道达尔20%、中国石油和中国海油各占10%。

      2017年11月,项目实现首油投产。今年3月,中国石油和中国海油成功进行首次联合提油作业,所提原油经乌拉圭运回国内。5月15日,首船4.4万吨权益油,在奔波48天后顺利抵达大连港。这标志着中国石油第一个超深海项目进入投资回收实质性阶段。

      我国海洋油气开发从浅水区到深水区,都是在对外合作中,通过不断学习、引进、消化、吸收、提升这样走过来的。我国的深海油气勘探起步于2004年,起步阶段由于缺乏掌握深水关键技术的人员,实际上前期一直是对外合作。2009年到2012年中国海油与BG等石油公司进行了合作勘探,共完成了五口钻井工作。

      南海有350亿吨的丰富油气资源,但是限于复杂条件、认识不足、技术落后等因素,实际上开采很难。解决之道就是合作,在对外合作中逐步引进了国外的技术,消化、吸收、创新、超过,这是过去走过来的路。首先要有开放的心态、合作的理念,对深海复杂的油气田,特别是面对南海复杂的地质、海况和油藏条件,把国际上有经验有能力的大公司引进来共同合作开发,在开发当中进行学习和共同研讨,学习他们的管理和技术经验,来快速提升我们自身的管理和技术水平。

      现在各大石油公司,几乎没有想独立在深水中开发的,都以合作为主。中国海油也不例外,在巴西、尼日利亚等国都有合作,海外业务起步晚,想要加速发展,必须从合作伙伴身上学习深水开发经验。实质上,国外大公司在合作中独立作业基本上没有超过50%,都是吸收各家的专长。

      壳牌公司在深海资源勘探开发方面积累了丰富的经验,通过创新设计、产品和技术提高效益。在墨西哥湾的一个项目,通过改善设计来减少钻井的数量,把项目的成本节省了20%。壳牌(中国)国际业务发展总经理朱长龙强调壳牌创新的特点:“任何企业的创新,都必须要和其他人合作,不能光靠自己,这是非常重要的一个经验,深水业务仍然是我们的核心业务,但我们需要改变思维,我们要加强合作不断地实现创新来实现共赢。”

      苏格兰深水资源丰富,经过50多年的探索,积累了丰富的开发经验与技术,已经开采了435亿桶的能源,苏格兰企业也与中国合作开发南海深水油气,WOOD公司参与了南海陵水17-2项目的建设。苏格兰在本地深水资源开发领域依然存在挑战,比如剩余储量开采难度大、生产成本高、减少项目关闭成本等,苏格兰都在积极谋求合作解决这些问题。

      1998年到2003年,苏格兰油气生产下降带来一些危机,为确保能源安全、减少成本,英国允许外国的运营商包括中国油气企业来与之合作。苏格兰有10个小储量油气藏,储量大概是10到16亿桶,需要合作减低成本。油气技术中心TechX的很多创意来自小公司,来自24个国家的创业者提出了260多个创意,这块也是合作的领域。油气技术中心准备创建一个全球海底中心,希望寻求合作来缩短认证时间。有一些老的资产必须要关闭,据估计,有98个平台5万吨的海底基础设施、160个井和5500公里的管道需要关闭,这需要花170亿镑,有一部分需要英国政府来支付,英国希望合作帮助降低关闭的成本。

      技术引领深海开发前行

      深海蕴藏着地球上远未为

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